Блог
Rus
Eng

От рассвета до контракта (3 часть)

Первая часть здесь.

Вторая часть здесь.

 

Какие у вас были первые впечатления, по прибытию в Ирак? Все-таки такой специфичный регион.

Ну да, регион и правда специфичный. Особенно когда приземлившись в международном аэропорту Басры увидел, что на летном поле, мы единственный самолет. После Дубая, а летели мы через ОАЭ, это было дико. Войдя в здание аэропорта, впечатления были такие же. Как сказал, мой коллега, аэропорт внутри выглядел «аля-автовокзал Пятигорска, годов так, начала 90-х». Ну да ладно, по прилету нам тут же в аэропорту оформили визы. Если в начале нам удавалось получать визы длительностью на год, потом как-то основная масса ЧОК стали оформлять их на 6 месяцев. Хотя в чем сложность оформления длительных виз, мне непонятно.

Следует отметить, что Ирак очень «своеобразная страна». Если запрет на провоз алкоголя еще можно понять, религия и прочее, то запрет на провоз устройств типа GPS не поддается объяснению. Якобы на использование этих устройств необходимо отдельное разрешение властей. Бывали случаи, когда людей просили открыть емкости со спортивным питанием. В общем, когда пакуете свой багаж, постарайтесь не класть ничего, что может быть истолковано неправильно таможней и пограничниками Ирака. Отдельно нужно затронуть вопрос вашего внешнего вида, когда вы летите на работу. Конечно личное дело каждого, но негласное правило: «никаких камуфляжей, вещей «военных» расцветок и прочего, футболок с символикой специальных подразделений и служб» (во-первых, это привлекает к вам ненужное внимание, во-вторых, поймите, что тут в ЧОК, каждый второй ветеран или пенсионер армии/полиции или спец.служб, и так вот сразу заявлять о себе - дурной тон). Запомните, вы больше не военный (полицейский), теперь вы гражданский специалист. Для этого, вполне подходят вещи «тактической линейки» (неброских цветов) или спортивные костюмы.

Оформив визы и пройдя паспортный контроль, выходим из здания аэропорта. И тут я реально понял, что такое жара!!! После, относительно кондиционированного здания, мы попали, хоть и под навесом, в обстановку с температурой минимум + 40. Пейзаж? Все песчаное и пальмы. От здания аэропорта до выезда с территории, можно добраться на такси. Пешком выйти нельзя. Автобусов нет. Встречающие тебя машины тоже не могут въехать внутрь и забрать тебя. Так что, такси, это еще один такой легализованный способ заработать (вообще смиритесь, в этой стране на вас теперь все всегда будут хотеть заработать. Иностранец в глазах местных это всего лишь лицо, обладающее деньгами). Ехать минут 5-7. Стоит же такая поездка в районе 15-20 долларов.

В общем закинули вещи и такси вывезло нас на большую стоянку около аэропорта. Тут уже стоят машины встречающих. Наш старший быстро нашел конвой нашей ЧОК, это 2-3 автомашины (в зависимости от количества прибывающих лиц) и мы перегрузили свои вещи. Ребята, которые нас встретили, коротко ввели в курс. Провели короткий брифинг (минимальная информация по ситуации и нашим планам) по безопасности на период нашего передвижения (потом уже работая, я сам каждодневно буду проводить такие брифинги для своих клиентов, перед выездом, что является обязательным правилом, как на русском, так и на английском), одели на нас бронежилеты (именно в такой момент понимаешь, все, шутки кончились, ты прибыл на место и начинается работа), мы расселись на задние места в машинах (клиенты, а в данном случае, мы были клиентами, пока не приступили к своей работе, всегда передвигаются, сидя на задних сиденьях) и двинули в сторону нашего лагеря.

 

Как прошла Ваша первая поездка по дорогам Ирака?

Двигаясь по дороге, конечно было непривычно наблюдать явную нищету страны. Поймал себя на мысли, что тут можно без декораций снимать любые боевики про страны третьего мира, Сомали, Судан и т.п. Разруха. Конечно гор сгоревшей техники мы не встречали, да и времени то уже прошло не мало с окончания второй войны в Ираке, но беднота, разруха и мусор тут повсюду. Отдельно нужно сказать про мусор. Горы брошенного пластика по обочинам и дорогам, бутылки, контейнеры, банки. Никто ничего не убирает. Что это лень или безысходность? Не знаю. Антисанитария на лицо. Жара, очень яркое солнце. Народ на улицах есть, но относительно немного. Сразу вспомнились наставления руководителей в офисе, по работе в Ираке: ничего не употреблять в пищу купленного на улицах, не принимать пищу (даже в подарок) от местных, никакого местного формата. Вода, только бутилированная. Да, по другому, тут видимо никак.

Добрались мы до лагеря достаточно быстро. На дорогах то тут, то там встречаются посты полиции или армии, или вообще трудно сказать чьи. Форма, маски (зачем маски? видимо есть необходимость скрыть свое лицо? Хотя в условиях Ирака, весь «списочный» состав блок-поста будет продан кому надо, еще до его выставления), кучи нашивок угрожающего содержания и вида (а тут кого не возьми, все СПЕЦНАЗ, охотники и каратели!), разгрузки с полупустыми карманами и подсумками (забавно смотрятся, особенно тем, кто реально «работал» в «горячих точках»), «убитые» автоматы марки АК калибра 7.62, бронежилеты (уж с пластинами или нет, не скажу… хотя полагаю, что и они могли отсутствовать). Личный состав блока-поста интересует лишь, кто едет в машинах (к американцам или бритам, в стране отношение прохладное, могут и тормознуть для более тщательной проверки) для этого просят показать паспорт, и самое главное получится или нет стрясти с этого конвоя один два кейса воды. Вода, тут основной ходовой товар. А конвой ею укомплектован (это одно из основных требований). Так, что пропускной режим в стране, тоже работает по принципу, «по-братски».

 

Как обычно проживают сотрудники ЧОК? Это какая-то база, лагерь?

После недолгой дороги, мы прибыли в лагерь, место, где базируется ЧОК. Обычно, по практике, лагерь, где размещается ЧОК располагается либо на территории самого объекта заказчика, либо в непосредственной близости от него (на незначительном удалении). В лагере может быть одна или несколько охранных компаний. Сам лагерь, редко, когда принадлежит охранной фирме. Это лишние затраты. Проще разместить своих сотрудников в готовом лагере (на аутсорсинг). А те, кому принадлежит лагерь (кэмп, по-здешнему) на этом зарабатывают. Они предоставляют для ЧОК (по принципу гостиничного бизнеса) «койко-место» на сотрудника и всю готовую инфраструктуру для автономного проживания и работы. Охранная компания платит за своих сотрудников также посуточно (цены могут варьироваться от уровня кэмпа и доходов ЧОК, от 50-80 до 100-200 долларов сутки). Кэмп, это обычно жилая зона (вагончики-контейнеры с кондиционерами, спальными местами, туалетами, холодильниками, ТВ и вай-фай, минимумом мебели, рассчитанные на проживание 1-2 сотрудников. Бывает правда в некоторых ЧОК в такие контейнеры впихивали и по 3-4 человека), зона паркинга (где стоит служебный автотранспорт, есть рем зона, шиномонтаж, мойка), и вспомогательная часть: столовая, прачечная, спортзал, иногда комната досуга, типа комнаты отдыха. Может быть и кафе, со всякими вкусностями (пирожное, мороженое, кофе). Естественно за дополнительную оплату. Но, никакого алкоголя! С этим тут строго. Об этом вас предупреждают еще на стадии оформления на работу. Еще в лагере несколько помещений выделены обычно под офис и служебные нужды ЧОК (где сидит один или несколько менеджеров, отвечающих за организацию работы компании, вопросы снабжения, тут же может располагаться дежурный, у которого круглосуточная связь со всеми командами работающими на территории). Есть складские помещения. Конечно, территория самого кэмпа, это тоже «маленькая крепость». Территория обнесена высоким забором (иногда в два эшелона) с освещением, постовыми вышками. Пропускной режим осуществляется через КПП с охраной. Также местный колорит дополняет обязательное наличие на территории в разных местах нескольких «бомбоубежищ» (простейших бетонных сооружений, для защиты от возможного минометного обстрела). В принципе, кэмп может вести оборону своей территории какое-то время в полной изоляции.

 

Может еще что-то необычное, непривычное русскому человеку?

Сначала было непривычно, но потом привыкаешь, что теперь все называется не «по-нашему». Группы это «тимы», лагерь это «кемп», сотрудник иностранец это «экс пат», все начальники твои это «менеджеры» (опс менеджеры, проджект менеджеры, локал менеджеры, кантри менеджеры), старший группы это «тим лидер». Самое непривычное, это наверное правильное название должности «второго номера», на которую вас определят - это «2 IC» (по-русски, это заместитель Тим лидера, а переводится как «секонд ин команд», то есть следующий в команде). Местные сотрудники это «локалы» (хотя, как вы только их потом не будите называть! Беря во внимание их желание работать, расторопность и исполнительность… при этом учтите, некоторые русские слова они все-таки знают!). Вообще тут надо отметить, что «экспаты» (то есть мы с вами, иностранцы), могут работать в ЧОК на различных должностях. Это может быть направление стационарной охраны (так называемые «статики»), либо мобильной (это сопровождение клиентов, линия PSD). В сопровождении, могут быть тимы исключительно на автомашинах (в основном это лэнд крузеры, хотя встречаются и другие марки машин), на микроавтобусах или на полноценных автобусах, так называемые «басс тимы». Конечно весь этот транспорт предполагает бронирование.

Есть и другие варианты, кем вы можете работать: специалисты кинологи (линия К-9), очень ценятся люди с медицинским (высшим и средним) образованием, взрывотехники и саперы, компьютерщики и АйТи специалисты. Вообще, все зависит от направления деятельности конкретной ЧОК, региона и запросов «Заказчика». Есть и вообще редко встречающиеся специалисты по обслуживанию мобильных «рентген-установок». Но это скорее исключение.

 

Как обстановка в Ираке в настоящее время? Некоторые до сих пор считают эту страну эдакой «кил зон», где гоняют кортежи частников, стреляющих во всех подряд.

Нет, страна эта уже давно не «Кил зон» (как ее себе все рисуют), но и спокойным регион особо тоже не назовешь. Учитывая постоянные ракетные обстрелы в северных провинциях, периодические заходы на территорию страны террористических групп из Сирии, напряжение в Северном Курдистане на границе с Турцией, а также сложную социально-экономическую обстановку и постоянное вмешательства ряда стран во внутренние дела Ирака.

На самом деле в Ираке, как минимум с 2011 года (когда было принято решение поставить под контроль охранную деятельность), действуют на вполне законной основе не менее 150-160 ЧОК. Естественно все эти компании либо чисто Иракские, либо совместные. Каждой компании принадлежит свой порядковый номер, под которым она числится в специализированном Управлении МВД Ирака. Этот же номер в обязательном порядке наносится на капот, борта, и багажник служебных автомашин (на документы и оружие сотрудников).  Так например, «01» это AI Musun Security, «17» Falcon Group, «64» SOC-SMG, «141» TAaz Company for protection and Securityи т.д. Направления деятельности компаний тоже разный. Кто-то обеспечивает безопасность энергетической отрасли (добыча и переработка нефти/газа), охрана месторождений, объектов, сопровождение персонала, кто-то обеспечивает сопровождение и охрану грузов (особенно в северных районах страны, где часто идут боестолкновения с террористами из соседней Сирии), кто-то занимается подготовкой личного состава армии и полиции по гос контрактам, кто-то охраняет другие различные объекты (посольские учреждения, компании, крупные гостиницы и прочее).

Ситуация, когда по стране гоняли, вооруженные всем чем можно, «дикие» частные подрядчики, получающие 1000 долларов в сутки и стреляющие во все, что движется и не понимает английский язык, давно изменилась. Теперь это четкий, упорядоченный, со своими регулирующими документами и процедурами, обоюдовыгодный для Ирака бизнес, в который вовлечено множество его граждан, в качестве сотрудников ЧОК.

 

Как вооружают и оснащают сотрудников ЧОК? Наверное, это увешанные всевозможным оружием этакие головорезы, одетые в камуфляж?

Это типичное представление о частных подрядчиках, сложившееся в начале 2000-х годов. Конечно оснащение и оборудование (особенно медицинское) вполне, на уровне. Многие мои соотечественники, попадающие в Ирак, и получающие весь комплект снаряжения и оборудования на тим, приходят в некоторое замешательство. Дело в том, что только по медицине, действующий тим (допустим, состоящий из трех машин) может переплюнуть почти любое подразделение спец.назначения России (не буду говорить про СНГ, могу лишь предполагать, что ситуация там такая же как и в РФ). А мы говорим о «воюющих» подразделениях МВД и Армии России. В стандартный набор медицинского оборудования (опять же не могу не сказать, о важности подготовки сотрудника ЧОК по линии оказания первой помощи, или вообще о наличии у него среднего/высшего медицинского образования), конечно в зависимости от ЧОК, расширенная групповая аптечка (обычно большая сумка, рассчитанная на оказание первой и специализированной помощи нескольким пострадавшим), складные носилки. Встречаются и портативные дефибриляторы, кислородные баллоны с маской. Естественно хорошо укомплектованные индивидуальные аптечки (это и гемостатики, и турникеты и многое другое, заметьте! Не купленное за свои деньги, а выданное Вам для работы). Об этом многие сотрудники, находясь на службе, могли только мечтать. Добавьте к этому сотовую, радио и спутниковую связь в машинах, GPS трекеры, обеспечивающие позиционирование ваших машин он-лайн в операционном центре ЧОК 24 часа. И вы понимаете, какой уровень работы теперь у вас будет.

Что касается вооружения, то тут уже все в рамках законодательства, все урегулировано в соответствии с законами Ирака. В ЧОК нет никакого тяжелого вооружения, пулеметов, винтовок, гранат. Это конечно было очень непривычно, после нашего Кавказа. По началу чувствуешь себя как будто беззащитным. Сотруднику ЧОК полагается определенное количество боеприпасов (есть определенный лимит) и конкретная единица штатного вооружения (ведь все оружие официально закуплено и оформлено в полиции на ЧОК).

Что касается внешнего вида, то и тут все уже не так как было раньше. Все сотрудники охранных фирм обычно одеты в униформу. Внешне сотрудник ЧОК ни в коем случае не должен походить на сотрудников полиции страны пребывания или военнослужащих. Поэтому никакой камуфлированной формы, беретов и прочих атрибутов присущих государственным службам. Обычно одежда сотрудника охраны это - однотонные брюки (расцветок песок, койот, олива), рубашки или футболки (может быть поло) также одноцветные с логотипом охранной компании. Головные уборы – кепки (бейсболки), также с эмблемой фирмы. Когда сотрудник находится на миссии (на задании) поверх одевается бронежилет и разгрузочный жилет с подсумками. В последние годы распространение получили бронежилеты с возможностью крепления на них различных подсумков, очень удобно.

Все это вам выдадут в лагере, по вашему размеру. Список и ассортимент выдаваемого имущества (одежды) и снаряжения у всех ЧОК разный. Также и разные сроки носки всего этого. Где-то выдают все начиная от обуви до теплых курток, и по необходимости заменяют. Другие выдают штаны и футболку, остальное купишь сам на свои деньги (возможно и дополнительно больше ничего выдавать не станут). Могут и из зарплаты вычесть часть средств за экипировку и снаряжение. Везде по разному. Конечно если есть желание, можете возить свое личное снаряжение туда-сюда через границу, и бронежилет и все остальное. Но учтите перевес багажа вам вряд ли оплатят. Да и на границе могут появится вопросы, если не в Ираке, то уж точно дома, в России. Опять же, если фирма более менее серьезная, то существует определенный дресс-код, и руководство и опс менеджеры следят за внешним видом сотрудников. То есть «партизанщина» тут не приветствуется.

 

Происходящие в настоящий момент в мире события с короновирусом, как-то повлияли на работу охраны в Ираке?

Честно говоря, особо нет. Ну кроме того, что теперь ты стал ездить с клиентами в машине в маске. Ну и все остальные члены команды тоже, соответственно. Почаще стали обрабатывать руки санитайзерами. С некоторой периодичностью обрабатываем и транспорт служебный тоже. Клиенты тоже теперь ездят в масках. Некоторые нефтяные компании, сократили количество своих сотрудников тут в Ираке, до того минимума, который бы позволил не останавливать работу. Все-таки нефть, это дело такое. Стратегическое, я бы сказал. И в этой ситуации, нас, как подрядчиков, больше интересует не ситуация с короной в мире, а стабилизация цен на нефть. За этим многие из нас следят.

Еще в этой связи необходимо отметить, что так как Ирак тоже как страна ушел на самоизоляцию, и закрыл границы, некоторые наши коллеги не смогли вовремя уехать домой. То есть не произошла плановая замена личного состава. Оставшимся просто сообщили, «ребята, вы остаетесь… на неопределенный срок». К этому тоже нужно быть готовым. Ситуация может сложится так, что кто-то, в силу обстоятельств останется работать, сверх положенного срока, а кто-то в этот момент будет находиться дома, без работы, и ожидать вылет. Что поделать, везде есть свои минусы.

 

Для справки:

Как и многие западные организации, российские нефтяные компании активно участвуют в разработке нефтяных и газовых месторождений на Ближнем Востоке. Они нуждаются в политических и физических гарантиях безопасности. 

 

Первая часть здесь.

Вторая часть здесь.